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　　中新网青岛7月21日电 中国首列自主研发设计制造的中国自主制造导轨电车7月21日在位于青岛的中车四方车辆有限公司问世下线。作为当今世界最新型的首列设计世下城市公共交通工具之一的导轨电车，本次下线的轨电导轨电车由中车四方车辆有限公司自主设计、研发 、车问制造，中国自主制造从研发设计、首列设计世下china wholesale api 5l lsaw steel pipe factories系统控制到部件生产，轨电拥有完全的车问自主知识产权。

　　中国首列自主研发设计制造的中国自主制造导轨电车。

　　本次下线的首列设计世下导轨电车采用两动一拖编组形式
，全焊接铝合金车体，轨电最高运行时速80公里 。车问流线型外形设计，中国自主制造coating pipe车厢内贯通，首列设计世下设有专门的轨电残疾人区域和自行车、行李车存放区
。

　　中车四方车辆有限公司产品研发部总体设计师马凯介绍说，作为中国首列自主设计、研发、fbe pipe制造的导轨电车拥有很高的技术含量
，其电子控制空气悬挂系统、航空级内装材料
、减震结构设计等都是城市公共交通新应用的成功尝试。

　　马凯认为，与其他城市轨道交通产品最大的3lpe pipe不同在于，此次下线的导轨电车采用国际先进的胶轮导轨设计技术，具有结构紧凑轻量化、功能模块化 、系统集成化的设计特点，胶轮与地面的粘着力大，爬坡能力(最大爬坡能力≤13%)表现更出色。3pp pipe与此同时，导轨电车具有更大的减速度  ，制动距离更短，当初速度80公里/小时 ，紧急制动距离为60米，初速度60公里/小时，紧急制动距离为35米，有效保证车辆安全运营及乘客出行安全 。单轨道的使用使得车辆回转半径小  ，中央导轨最小半径可达15米 ，更适应在城市中穿行 。此外，与公共汽车
、家用汽车相比 ，导轨电车采用电力驱动，噪音低
，不产生燃烧废气，可实现零排放，能有效减少大气污染，充分体现了现代交通绿色、节能、环保的出行理念
。

　　据了解 ，本次发布的导轨电车已于7月4日成功通过了中国国内最苛刻的导轨电车试验线路考核，可应对目前中国国内城市交通线路中的极限路况 。